电厂烟囱电梯

文章阐述了关于烟囱效应电梯井道，以及电厂烟囱电梯的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、火灾发生时不能乘坐电梯逃生的原因有什么?
• 2、火情出现之际为什么不能乘坐电梯而是选择其他方式呢
• 3、烟囱效应的效应分析
• 4、当发生火情之际为何不能乘坐电梯呢
• 5、高速电梯井道该如何解决烟囱效应?
• 6、防火基础知识之五-烟气流动的驱动力

火灾发生时不能乘坐电梯逃生的原因有什么?

火灾发生时，不能乘坐电梯逃生的原因有：一是火灾发生时，容易因断电将乘坐电梯逃生的人员困在电梯厢内。二是火场烟气涌入电梯井时极易形成“烟囱效应”，电梯里的人员随时会因浓烟毒气熏呛而窒息死亡。三是当在火灾时遇到高温，电梯厢容易失控甚至变形卡住。

在火灾发生时，不应使用电梯逃生，原因包括： 电源保障问题：电梯的正常供电可能会因火灾而被切断，而大多数电梯没有独立的备用电源，导致电梯无法运行。 烟囱效应：电梯井贯穿多层楼，一旦火灾发生，烟雾会迅速进入电梯井，形成烟囱效应，使电梯内的人员面临浓烟和有毒气体的威胁。

火灾时，电梯不具有防高温性能，当遇到高温时，电梯厢容易失控甚至变形卡住，有的还会有触电的危险。电梯运作时会使电梯竖井失去防烟功能，从而产生烟囱效应，使其成为拔烟助火的垂直通道，既会威胁人员的安全，又助长了烟火的扩散与蔓延。

火灾发生时，不能乘坐电梯逃生的原因有（）。

火情出现之际为什么不能乘坐电梯而是选择其他方式呢

火情出现时不能乘坐电梯而要选择其他方式，主要有以下原因。电梯井道在火灾时易形成烟囱效应。热烟和有毒气体迅速在井道内聚集并快速上升，会涌入电梯轿厢，导致被困人员中毒、窒息，严重危及生命。火灾可能引发电气故障。一旦电源中断，电梯会突然停止运行，将乘客困在轿厢内，救援难度增大。

一旦火灾发生时，往往容易因断电而造成电梯“卡壳”，将乘坐电梯逃生的人员困在电梯厢内。电梯井直通楼房各层，一旦发生火情，火场烟气涌入电梯井时极易形成“烟囱效应”，电梯里的人员随时会因浓烟毒气熏呛而窒息死亡。电梯不具有防高温性能。当在火灾时遇到高温，电梯厢容易失控甚至变形卡住。

火情发生时不能选择乘电梯，主要有以下几方面原因。其一，火灾发生时，往往会伴随着断电情况。一旦电梯失去电力供应，被困在电梯轿厢内的人员将无法自行逃生，救援难度也会大大增加，被困者可能会面临缺氧、浓烟侵袭等危险。其二，电梯井在火灾时犹如一个巨大的烟囱。

火灾时，电梯不具有防高温性能，当遇到高温时，电梯厢容易失控甚至变形卡住，有的还会有触电的危险。电梯运作时会使电梯竖井失去防烟功能，从而产生烟囱效应，使其成为拔烟助火的垂直通道，既会威胁人员的安全，又助长了烟火的扩散与蔓延。

烟囱效应的效应分析

当室内温度高于室外，热空气由于密度较小，会沿这些通道上升，通过门窗缝隙和孔洞排出，形成明显的烟囱效应。这种现象是室内外温差和风压共同作用的结果，其中热压起主导作用，与温度差和进排风口高度有关。高层建筑中，建筑物越高，烟囱效应越显著，且主要在冬季发生。然而，烟囱效应也带来一些负面影响。

烟囱效应描述了室内空气在垂直空间内因温度差异导致的上升或下降现象，从而增强空气的对流。这种效应常见于具有垂直通道的建筑物，如带有中庭的现代建筑或具有竖向通风系统的结构中。当底部的空气温度较高时，它会变得相对较轻，从而上升至顶部。与此同时，顶部较冷的空气则向下补充，形成持续的对流循环。

烟囱效应指的是室内空气沿着有垂直坡度的空间向上或向下流动，从而加强空气对流的现象。这种效应常见于建筑结构中的中庭、通风道、楼梯间等具有类似烟囱特征的空间。在这些空间中，由于底部和顶部存在温差，空气会根据密度差异迅速扩散或排出建筑物，形成明显的对流现象。

烟囱效应是室内外温差形成的热压及室外风压共同作用的结果，通常以前者为主，而热压值与室内外温差产生的空气密度差及进排风口的高度差成正比。这说明，室内温度越是高于室外温度，建筑物越高，烟囱效应也越明显，同时也说明，民用建筑的烟囱效应一般只是发生在冬季。

当发生火情之际为何不能乘坐电梯呢

发生火情时不能乘坐电梯，主要有以下原因。电梯井道在火灾时会像烟囱一样，产生烟囱效应。热烟和有毒气体迅速在井道内聚集并向上蔓延，乘坐电梯的人极易吸入有毒烟雾，导致中毒、窒息，严重威胁生命安全。火灾可能会损坏电气设备和线路。

火情出现时不能乘坐电梯而要选择其他方式，主要有以下原因。电梯井道在火灾时易形成烟囱效应。热烟和有毒气体迅速在井道内聚集并快速上升，会涌入电梯轿厢，导致被困人员中毒、窒息，严重危及生命。火灾可能引发电气故障。一旦电源中断，电梯会突然停止运行，将乘客困在轿厢内，救援难度增大。

火灾时，电梯不具有防高温性能，当遇到高温时，电梯厢容易失控甚至变形卡住，有的还会有触电的危险。电梯运作时会使电梯竖井失去防烟功能，从而产生烟囱效应，使其成为拔烟助火的垂直通道，既会威胁人员的安全，又助长了烟火的扩散与蔓延。

在火灾发生时，电梯缺乏防高温和防烟功能，容易受到高温影响而失控、变形或卡住，甚至存在触电危险。电梯运行时会破坏楼梯间的防烟功能，形成类似烟囱的效应，助长火势蔓延，威胁人员安全。

火灾发生时普通电梯为什么不能坐的原因：电源无保障、产生烟囱效应、疏散能力有限、电梯发生故障无法脱险。电源无保障。因为发生火灾时，消防人员出于灭火的需要，必须切断一切正常工作电源，而常规电梯没有备用应急电源，因而无法运行。产生烟囱效应。

火情发生时不能选择乘电梯，主要有以下几方面原因。其一，火灾发生时，往往会伴随着断电情况。一旦电梯失去电力供应，被困在电梯轿厢内的人员将无法自行逃生，救援难度也会大大增加，被困者可能会面临缺氧、浓烟侵袭等危险。其二，电梯井在火灾时犹如一个巨大的烟囱。

高速电梯井道该如何解决烟囱效应?

1、使用可控制门机关闭力矩的门机，并增加额外的关门重块，确保电梯门能正常关闭。 在井道各入口处安装烟雾过滤器，防止火灾时浓烟进入井道。 考虑在各层门处安装门封条，减少空气泄漏引起的噪音。虽然这种方式成本较高，但能有效改善运行环境。

2、***用可控制门机关闭力矩的门机，并配合增加额外的关门重块来保证电梯门的正常关闭。避免火灾时浓烟进入井道，最好在井道各入口处加入烟雾过滤器。可考虑各层门加入门封条，避免空气从缝隙处渗出引起噪音（此方式产生的费用较高）。

3、控制低层和高层的温差，避免低层温度过高。在火灾时，严格遵循防火规范，对电缆井、管道井进行防火分隔。在高层建筑设计中，如中国建设银行湖北省分行办公大楼，设计者需权衡环境保护与成本效益，尽管面临外装修和空间限制，通过精心设计在内筒设置烟囱，以减少对大厦的影响并节省投资。

4、最常见的方法是在前室加压送风，防止烟气灌入，如此消防电梯就无烟了。

5、电梯井道，无论什么时候，井道上上下厅门都是封闭的，开门处也有电梯轿厢封闭。所以井道一直是处于相对封闭状态，除了轿厢运行的活塞效应外，没有空气的自由流通，不存在什么烟囱效应。烟囱效应是在上下贯通，空气自由流通的空间才有。电梯井道是封闭空间。

防火基础知识之五-烟气流动的驱动力

然而，在竖直空间如楼梯间或管道井中，受烟囱效应影响，烟气的速度可飙升至6-8米/秒，甚至更快，这无疑加剧了火势的蔓延速度。了解这些驱动力，对于高层建筑的防火设计和火灾应对至关重要，确保在灾难面前，我们能更好地理解和控制烟气的流动，保护生命安全和财产免受更大的威胁。

建筑火灾中烟气流动的驱动力包括 烟囱效应；燃烧气体的浮力相膨胀力；风的影响；通风系统风机的影响。

建筑火灾中烟气流动的驱动力包括：烟囱效应、燃烧气体的浮力相膨胀力、风的影响、通风系统风机的影响。火灾的危害 高温热损伤：烟气中含有大量的热，人在高温、湿热这zhi种环境下，极易被损伤。引起中毒、窒息：燃烧时会产生很多有毒气体，如CO\HCL\HCN\NOx等，能引起人中毒、***。

烟气流动的驱动力 烟囱效应：当建筑物内外温差导致空气密度差异时，会产生浮力驱动的流动。竖井是这种现象最常见的地方，称为烟囱效应。在火灾中，烟囱效应是烟气向上蔓延的主要因素。 火风压：火灾时，起火房间内气体因温度升高而膨胀，对四周墙壁和楼板产生压力。

烟气流动的驱动力 烟囱效应 当建筑物内外的温度不同时，室内外空气的密度随之出现差别，这将引发浮力驱动的流动。竖井是发生这种现象的主要场合，在竖井中，由于浮力作用产生的气体运动十分显著，通常称这种现象为烟囱效应。在火灾过程中，烟囱效应是造成烟气向上蔓延的主要因素。

『答案解析』烟气流动的驱动力包括室内外温差引起的烟囱效应、外界风的作用、通风空调系统的影响等。

关于烟囱效应电梯井道，以及电厂烟囱电梯的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。