三菱电梯GPSmnt

简述信息一览：

• 1、三菱电梯的故障代码是什么?
• 2、三菱电梯mnt灯常亮
• 3、通力电梯空载怎么调0
• 4、三菱电梯故障
• 5、三菱电梯GPS---CR的的空载和满载怎么调

三菱电梯的故障代码是什么?

故障代码0：串行传送错误。这通常是由于门机板与主控板之间的通信线路出现问题所致。解决方法是检查通信线路的连接情况，确保线路畅通无阻。若线路存在断路或短路现象，需要及时修复或更换。 故障代码1：变频器过流。可能是由于变频器内部元件损坏、电机负载过大或电源电压不稳定等原因引起的。

三菱电梯故障代码如下：E0：无故障。E1：欠速故障。E2：超速故障。E3反转故障。E4：AST故障（）失速）。E5：过电流。E6：过电压。E7：欠电压。E8：LB接触器故障。E9：接触器故障。EA：BK抱闸故障。EB：轿厢串行传送故障。EC：厅层串行传送故障。ED：系统错误。EE：sddnrs驱动电脑不能再启动。

三菱电梯门机板故障代码主要包括0到F的一系列代码，每个代码都对应一种特定的故障。以下是一些常见的故障代码及其可能的解决方法： 故障代码0：串行传送错误。这可能是由于串行通信线路故障或门机板上的串行通信接口损坏。解决方法是检查串行通信线路是否完好，以及门机板上的接口是否工作正常。

三菱电梯故障代码有：E01电梯电源异常、E04轿厢上下最终位置开关异常、E05轿厢靠近最终位置开关异常、E07紧急制动器异常、E08轿厢下方最终位置开关异常、E11门运行电机开路或短路、E12门轮廓检测器异常、E13门钩检测器异常、E14轿门封底开关异常等。

E8：LB接触器故障。E9：接触器故障。EA：BK制动器故障。EB：串行传输失败。EC：地昌巧袜板串行传输故障。ED：系统错误（基板跳线设置错误）。EE：sddnrs驱动程序计算机无法再启动。EF：swnrs2控制计算机无法再启动。

三菱电梯mnt灯常亮

三菱电梯mnt灯常亮是由于接火线长导致。根据查询相关资料可知，三菱电梯用氖泡的接线在布线时，接火线开关的引线太长而且贴着火线，开关关闭容易感应到火线电压，而使氖泡亮，出现mnt灯常亮现象，可以互调换指示灯两端引线，重新布线合理长度。

有电梯门未关闭、故障的原因。电梯门未关闭：电梯门没有完全关闭，MTN指示灯会闪烁以表示门未关闭。故障：MTN指示灯闪烁是电梯发生故障的信号之一，你需要尽快联系专业的电梯维修人员进行检查和维修。

- 89#指示灯亮，说明电梯处于自动或手动运行状态，且安全回路正常。- DZ#指示灯点亮，当电梯在门区时发生。- 41DG#指示灯亮，意味着层门和轿门开关处于开启状态。- 60#指示灯亮，表明电梯***用自动运行方式。- PP指示灯点亮，表示ACR保险丝次级侧正常。- UP指示灯亮，电梯处于上行方向。

三菱电梯mnt灯闪烁的解决方法：将电梯手动开到底层。（门区继电器DZ及下终端开关DSR应正常），将控制柜内W1板基板上的FMS开关拔动一下，控制柜上显示层楼数的数码管闪烁，将电梯手动从底层开到顶层，中途不能停，到顶层停车后（超越平层水平在15mm以内），数码管停止闪烁，显示最高层楼层数据。

HSTOK：主电脑板与厅门串行通讯正常时闪烁；21：有开门指令时灯亮；22：有关门指令时灯亮；DWDT：DR－CPU工作正常时灯亮；CWDT：CC－CPU工作正常时灯亮；MNT：当R／M／WEN开关在中间或下侧位置时灯亮。

控制电脑工作灯 41dg 门关闭灯 21 开门指令 22 关门指令 29 安全回路 89 自动或运行中 60 自动状态 dz 门区指示灯 ste 串行通讯检查灯 stm 指令灯 up 上运行 dn 下运行 mnt 检查灯 三菱GPS系列电梯的故障代码 从GPS，GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。

通力电梯空载怎么调0

1、MON 打向1 显示轿厢位置，开到井道中间，七段数码显示器显示 0 MON 打向5 FWR/MNT 开关打向 FWR LD0/LD1在中间时显示的是当前空载值。

2、首先电梯空载，当制动器释放时。其次电梯轿厢呈上行趋势，则将旋转开关WGHG朝F方向调节，电梯空载，当制动器释放时，电梯轿厢呈下行趋势，则将旋转开关WGHG朝0方向调节。最后在正常运行中，不要将WGH0、WGHG开关调到0位即可。

3、在通力电梯的界面版（LOPCB）电路板上操作按钮，进入电梯的5—1菜单，查看此时的称重显示值是否显示为“0”，如果不为“0”，则调整A1电路板上的“OFFSET”电阻，使5—1菜单显示为零。通力电梯是由以下几部分组成：永磁式曳引机：用来带动轿厢运行的动力装置。

三菱电梯故障

电梯门无***常开启或关闭 当电梯门无***常开启或关闭时，有可能是电梯的门机故障，也有可能是电梯的轿厢门或门锁出现了问题。

除了电气故障，电梯的机械部件也可能出现问题。如门机板故障、抱闸故障等，这些故障往往伴随着电梯门无法关闭或电梯运行中急停等现象。对于这类故障，维修人员需检查门机板接线、抱闸开关触点等机械部件的工作状态，必要时进行更换或调整。

三菱无机房电梯故障，应当先确保安全，然后按照专业的故障诊断和排除流程进行处理。首先，在电梯出现故障时，最重要的是确保人员安全。如果电梯停止运行且有乘客在内，应首先通过紧急通讯系统安抚乘客，并指导他们通过紧急操作装置或等待专业人员救援。

三菱电梯GPS---CR的的空载和满载怎么调

1、MON 打向1 显示轿厢位置，开到井道中间，七段数码显示器显示 0 MON 打向5 FWR/MNT 开关打向 FWR LD0/LD1在中间时显示的是当前空载值。

2、分析与解决 ：一般这类故障是因绳头的黄铜套与绳头拉杆之间有杂物，导致铜套运行受阻。可 以清除杂物，但注意铜套与拉杆之间不要加油，因有油更容易积聚油污。然后调整 差动变压器弹簧尺寸为35mm。最后把空载半载的数据入入P1板 。

3、异常低速。查询相关资料可知，e1的意思是欠速故障，就是速度没有达到规定的要求，低速行驶。所以三菱电梯gps一cr故障e1显示是电梯异常低速。三菱GPS系列电梯的故障代码分别是：E0无故障。E1欠速故障。E2超速故障。E3反转故障。E4AST故障（失速）。E5过电流。E6过电压。E7欠电压。E8LB接触器故障。

4、三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。

5、随着改革开放，众多国外电梯制造厂家产品涌入国内及兴办合资、独资电梯制造厂。每个国家都有自己的电梯型号表示方法，合资厂也沿用引进国命名型号的规定使用，无法一一列举。

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