电梯导轨安装不良引起抖动 电梯导轨安装不良主要有导轨的垂直度、间距、导轨接缝和接头台阶超过国标规定误差范围。导轨支架上的固定膨胀螺丝、导轨的压导板螺丝松动;导轨支架与导轨底座连接缝隙过大或两个工作面严重不平行。
电梯在运行过程中出现抖动,可能是由于导轨的垂直度或轨距不达标,导致轿厢在运动时产生类似共振的振动声。 抖动还可能是由于钢丝绳受力不均引起的。此时,可以通过调整钢丝绳的位置,确保受力均匀分布。 如果上述调整后抖动问题依旧存在,可以在轿厢顶部加装钢丝绳夹,以消除来自钢丝绳的振动。
电梯安装过程中产生的抖动 电梯在安装过程中,如导轨安装不准确、门系统调整不当等都可能导致电梯运行时产生抖动。需要在安装和调整过程中严格按照标准进行,确保电梯的平稳运行。
电梯运行时常出现抖动和振荡现象,此种故障严重影响了乘梯舒适感。引起电梯抖动和振荡的因素较多,主要有机械和电气两方面。1 机械方面因素 1 导轨安装时校正不垂直,或使用年代长久导轨磨损、变形或导轨接头处不平,台阶较大。
可以解决 电梯运行严重上下抖动的原因可能是电梯的机械部件出现故障或磨损,导致运行不平稳。另外,电梯的负载超过了设计承载能力也会引起抖动。此外,电梯的维护保养不到位也可能导致抖动问题。 要解决电梯运行严重上下抖动的问题,首先需要进行全面的检修和维护,确保电梯的机械部件正常运行。
1、导轨间距调整:确保两导轨的间距保持一致,符合电梯设计的标准,避免因间距不均导致电梯运行时的晃动。垂直度调整:导轨的垂直度是影响电梯运行安全的重要因素,必须确保导轨的垂直度偏差在允许范围内。水平度调整:除了垂直度,导轨的水平度也要进行调整,保证电梯在运行过程中的平稳性。
2、每根导轨至少有两个导轨支架,其间距在2-5M之间,特殊情况,应有措施保证导轨安装满足GB7588-2003规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于5%,导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入深度不应小于120mm.如果用焊接支架焊缝必须是连续的,并应双面焊牢。当电梯冲顶时,导靴不应越轨。
3、导轨的调整要求主要包括平直度、垂直度和固定点的紧固程度。平直度要求导轨在安装后保持直线,不允许出现明显的弯曲或扭曲。垂直度要求导轨与井道壁保持垂直,确保电梯厢体能够平稳地沿导轨运行。固定点的紧固程度则要求每个支架与导轨之间的压板必须紧固,以防止导轨因受到外力作用而发生位移或松动。
4、导轨安装时需保证质量,如安装高度的微调,导轨平面的垂直度和水平度控制在严格的标准内。导轨材质需符合JJ49-87标准,使用T形电梯专用导轨。安装前需检查导轨的直线度和精度,必要时进行校正,并使用接导板连接。安装过程中,导轨需逐根吊装并用压板固定,确保平稳无焊接。
5、确保导轨的连接紧固,没有松动或变形。如果有需要,进行必要的调整和修正。需要注意的是,电梯导轨的安装应由专业的电梯安装人员或技术人员进行。他们有丰富的经验和专业知识,能够确保导轨的安装符合标准和要求。在进行导轨安装时,应遵循相关的电梯设计和建筑规范,确保安全和可靠性。
压导板就是用来压住导轨的板呀,通常是一些小折板,上螺丝卡住导轨用的。
kg。电梯导轨T114型号导轨螺丝为M16x50,压导板18,导轨为114mmx89mmx16mm,重量为9kg。电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。
电梯导轨的安装与调整是电梯安装过程中的关键步骤,它涉及到导轨支架的安装、导轨的定位以及精度要求。首先,根据电梯设计在井道内安装轿厢和对重的导轨,通常使用压导板、螺栓等固定在专用支架上,支架再与井道墙体牢固连接,形成导轨轨道。
电梯导轨安装不良引起抖动 电梯导轨安装不良主要有导轨的垂直度、间距、导轨接缝和接头台阶超过国标规定误差范围。导轨支架上的固定膨胀螺丝、导轨的压导板螺丝松动;导轨支架与导轨底座连接缝隙过大或两个工作面严重不平行。
每根导轨至少有两个导轨支架,其间距在2-5M之间,特殊情况,应有措施保证导轨安装满足GB7588-2003规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于5%,导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入深度不应小于120mm.如果用焊接支架焊缝必须是连续的,并应双面焊牢。当电梯冲顶时,导靴不应越轨。
钢丝绳张紧不一,导致较松是钢绳在曳引轮槽内有相对滑移,致使轿厢内乘客感觉电梯抖动,或者电梯主机轴承、轿顶反绳轮轴承损坏导致运行抖动,如果只是运行中某具体楼层位置抖动的话就可能是电梯轨道接头处不平整或轨道形变导致的。因具体情况不详,仅供参考。
在使用导轨的时候,部分电梯会因此出现弯曲变形,那么在接口的位置就会对电梯运行距离产生影响,于是导轨轨迹出现偏差,就会产生振动。
在电梯长期运行之后,因为导靴与导轨之间的磨损使得导靴与导轨之间的间隙过于大,在电梯运行时就会缺少必要的导向支承而撞击产生噪声。导轨是轿厢及对重运行的导向装置,在使用的过程中,若导轨上可能会出现的砂石等杂质就会在导轨和导靴间由于摩擦而产生的噪音,就需对杂质以及沙石等进行清理。
导轨的调整要求主要包括平直度、垂直度和固定点的紧固程度。平直度要求导轨在安装后保持直线,不允许出现明显的弯曲或扭曲。垂直度要求导轨与井道壁保持垂直,确保电梯厢体能够平稳地沿导轨运行。固定点的紧固程度则要求每个支架与导轨之间的压板必须紧固,以防止导轨因受到外力作用而发生位移或松动。
每根导轨至少有两个导轨支架,其间距在2-5M之间,特殊情况,应有措施保证导轨安装满足GB7588-2003规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于5%,导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入深度不应小于120mm.如果用焊接支架焊缝必须是连续的,并应双面焊牢。当电梯冲顶时,导靴不应越轨。
电梯安装导轨的技术要求,依据GB10060-93《电梯安装验收规范》进行严格把控。
1、kg。电梯导轨T114型号导轨螺丝为M16x50,压导板18,导轨为114mmx89mmx16mm,重量为9kg。电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。
2、实心导轨是机加工导轨,是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成,其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向,小规格的实心导轨也用于对重导向。
3、这个导轨一根有246kg重。一般电梯每米导轨重13kg,导轨长度5米,导轨重65kg,电梯一般是两排,四根导轨所以电梯导轨重65kgx4=246kg。电梯导轨分为三大类:实心导轨、对重空心导轨。
使用基准面安装法:首先,将滑轨的安装基准面紧贴底座的对应基准面,并用螺栓固定。从滑轨一端开始,逐一均匀拧紧螺栓,确保滑轨固定牢靠。***用临时基准面安装法:在底座安装面上加工一个临时基准面。将滑轨初步固定后,使用测定架(如图46所示)固定在滑块上,使指示器接触临时基准面。
在安装直线导轨时,一种常用的方法是使用安装基准面。具体操作是,首先使用压板或小号老虎钳等工具,将滑轨的安装基准面紧贴底座的安装基准面,然后拧紧同一位置上的固定螺栓。接着,从滑轨的一端开始,按照这种方式依次进行固定。另一种方法是***用临时基准面。
使用安装基准面安装方法 先使用装配螺丝将直线导轨底部基准面大概固定于床台底部装配面,再用虎钳将滑轨侧边基准面逼紧床台侧边装配面,以确定滑轨位置后,使用扭力扳手,一定的扭力按顺序锁紧固定螺丝,将滑轨底部基准面逼紧床台底部装配面。
关于电梯导轨压导板,以及电梯导轨压导板图纸的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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