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日立电梯hgp接线

本篇文章给大家分享日立电梯hgp接线，以及日立电梯接线图怎么看对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、在日立电梯HGP系统中，锁梯功能通常与外呼面板相关联。如果遇到锁梯问题，首先需要检查锁梯开关是否正常。如果锁梯开关没有问题，那么可能是某个外呼板出现了故障。为确定具体是哪个板子出了问题，可以将所有外呼板逐一拔掉，然后逐一重新插回去，通过观察电梯是否再次出现锁梯现象来定位故障板子。

2、日立电梯的HGP系统中，1L11到11L12是上、下极限开关，11L12到11L20则包含了底坑的急停、断绳、缓冲器等安全开关，11L20到11L19是机房内的限速器、急停等安全设备的开关，而11L19到11L18是轿厢内部的急停、安全窗、安全钳等安全装置的开关。

（图片来源网络，侵删）

3、日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。

4、轿门电机动作带动门刀，门刀带动层门门球上移提起锁钩从而实现层门开内锁。层门同时也设有紧急开锁装置，电梯不平层需要打开层门时，三角钥匙扭动门锁顶杆使锁钩抬起从而实层门开锁。注意事项：1．电梯由机械和电气两大部分组成。

5、电梯可以开检修可以开关门说明控制系统和门系统处于正常的状态，安全回路更是不存在什么问题了，说明问题出现在信号回路上。像你说的情况只会出现在两种情况下；第一种；锁梯造成。第二种；消防开关动作。

（图片来源网络，侵删）

日立电梯HGP的安全回路图纸中，11L11至11L12段负责监测上、下极限位置。 11L12至11L20段则负责监测底坑内的急停、断绳和缓冲器等开关状态。 11L20至11L19段涉及机房内的限速器和急停开关。 11L19至11L18段主要包含轿厢内的急停、安全窗和安全钳等开关。

L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。

日立电梯的HGP系统中，1L11到11L12是上、下极限开关，11L12到11L20则包含了底坑的急停、断绳、缓冲器等安全开关，11L20到11L19是机房内的限速器、急停等安全设备的开关，而11L19到11L18是轿厢内部的急停、安全窗、安全钳等安全装置的开关。

1、日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。

2、要完全短接安全回路，需要将11L11和11L18之间的连接断开。在机房侧，短接XL-2到XL-1可以实现上极限的隔离。XL-12至XL-11对应底坑的急停、断绳和缓冲器开关。U1-4到U1-1段与限速器相关的开关相连，而Y2-19到Y2-20则控制着轿厢急停、安全窗和安全钳的功能。

3、日立电梯的HGP系统中，1L11到11L12是上、下极限开关，11L12到11L20则包含了底坑的急停、断绳、缓冲器等安全开关，11L20到11L19是机房内的限速器、急停等安全设备的开关，而11L19到11L18是轿厢内部的急停、安全窗、安全钳等安全装置的开关。

关于日立电梯hgp接线，以及日立电梯接线图怎么看的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。