本篇文章给大家分享电梯专用齿轮油,以及电梯专用齿轮油标准对应的知识点,希望对各位有所帮助。
但是根据我的经验,一般的曳引机上面的注意事项里面会有:多长时间跟换齿轮油,跟换何种型号的齿轮油,如果没有的话在电梯的保养说明上也会有的,一般保养说明会和随机文件放在一起。如果找不到说明那么久:电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油,夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。
综上所述,电梯曳引机所加的油是专为该设备设计的曳引机油,它能够满足曳引机的特殊润滑和性能需求,确保电梯安全、可靠地运行。在维护电梯时,应定期检查并更换曳引机油,保持其良好的润滑状态。
电梯里面擦的油是低保机油。电梯维护注意事项:电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间,如果油低于下面的刻度,就表示应该给曳引机加油了,如果不加油,电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑,从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。
电梯里面擦的油是专用润滑油。电梯维护需要注意以下事项:首先,电梯的曳引机需要得到良好的润滑,这就要求定期检查曳引机油的油位。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间。
对于电梯导轨,建议使用轻质润滑油。轻质润滑油能够减少导轨的磨损,同时不会过于粘稠,影响导轨的灵活性。使用时,保持适量即可,过多的润滑油会导致油渍污染和不必要的清洁工作。门机导轨同样需要润滑,同样推荐使用轻质润滑油。但在涂抹时要特别注意,宁可少加一点,也不要过多,以保持导轨的清洁。
电梯曳引机专用油 :粘度等级(GB/T3141) 220 320 460 运动粘度(GB/T265)198~~242 288~352 414~506 粘度指数(GB/T2541) 90 曳引机又称电梯主机,是电梯的动力设备,由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。
减速箱。电梯由于设备开开停停,长期运转,因而要求油品具有非常优良的氧化稳定性和抗乳化性能,专用齿轮油主要用于电梯减速箱的润滑。
电梯不同部位用不同的油:电机两端是轴承的加黄油,轴套的加机油,减速箱加齿轮油。黄油:是钙基润滑脂的俗称。可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。机油:即发动机润滑油,能起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。
通常选择粘度为VG320或VG460的涡轮蜗杆齿轮油,作为曳引机减速齿轮箱润滑油。VG320润滑油属于合成油,具有很好的热稳定、抗氧化反应和抗粘度变化的能力。能够满足曳引机减速齿轮箱对润滑油的抗水性、抗氧化性、粘附性和温度特性的要求。VG320适用垂直升降客梯使用;VG460适用重负荷电梯(如货梯)使用。
曳引机---大厂家有其自定标准.包括冬季.夏季不同用油.电梯导轨---轻质润滑油.门机导轨---轻质润滑油.注意:宁少勿多.保持该处清洁.钢缆---此处须特别注意:新梯使用四年内不仅不可加油.还得定期擦除掉挤出、渗出的沾了灰尘的油垢!!以后根据情况.酌量加注钢缆专用油。
通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。齿轮的轴线相互位置和齿形不同,在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别,因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。齿轮油分类:齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。
在选择电梯润滑油时,不同品牌和型号的电梯可能使用不同的油品。日立电梯的导轨通常***用N46#机油,而主机部分则使用美孚齿轮油。这种选择主要是基于对润滑效果、抗磨损性能以及对环境影响的综合考虑。选择合适的润滑油对于确保电梯的安全运行至关重要。
①普通车辆齿轮油。适用于中等负荷和速度,比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。按粘度不同分为80W/90,85W/90,90三个规格。长江以南地区90号规格的油可全年使用。②中负荷车辆齿轮油。适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮,以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。
电气防护应设置漏电、短路、失压、错相、断相、零位和过载保护,且可靠有效。传动系统齿轮、齿条固定牢固,接触表面无点蚀、无剥落,磨损正常,齿轮与齿条的啮合间隙不大于0.5mm,无跑偏现象。变速箱箱体无可见裂纹、无损坏等异常现象,固定牢固,运行无异常,无漏油现象,油杯及油杯罩齐全。
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