日立电梯电气图纸中a作业是什么

本篇文章给大家分享日立电梯电气图纸，以及日立电梯电气图纸中a作业是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、日立故障之电梯常见故障及排除方法
• 2、日立电梯怎么短接线?
• 3、日立电梯门锁如何短接

日立故障之电梯常见故障及排除方法

其次我们要检查MPU板和FIO板的插头是否松动，如果松动了重新插紧。其次再检查FIO板的FI插头是否插紧。如果以上原因都不是造成0#故障的原因，那么我们就要转而将排查重点放在50B上，确认50B继电器的触点良好无误，并且在内部的接线也全部正确。

故障原因：本故障由于电网电压不稳定所致。轿内没有楼层显示，电梯不能开关门，50B 继电器不吸合。微机无故障记录。处理过程：检查井道与轿厢急停回路均正常，后分析可能是天气潮湿导致板件接触不良或有轻微短路，对MPU 板、FIO 板各接插件清理后，电梯恢复正常。

故障原因：称重传感器故障。故障解决方案：更换轿底的涡流传感器并重新写入空载数据和磅机。更换SCLB板。更换涡流传感器到SCLB板的3芯电缆。将随行电缆Y1-Y1-9（SCLB板串行通讯线）与Y3-Y3-2调换，故障依旧。

门区故障：通常与电梯门开关有关。检查门开关是否损坏或脏污，清洁或更换门开关可解决此问题。 超载故障：电梯超载或超载开关故障可能引发此代码。应检查载重是否在规定范围内，同时检查超载开关及其电路是否完好。 电机故障：此代码指示电机或马达驱动系统出现问题。

日立电梯怎么短接线?

日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。

要完全短接安全回路，需要将11L11和11L18之间的连接断开。在机房侧，短接XL-2到XL-1可以实现上极限的隔离。XL-12至XL-11对应底坑的急停、断绳和缓冲器开关。U1-4到U1-1段与限速器相关的开关相连，而Y2-19到Y2-20则控制着轿厢急停、安全窗和安全钳的功能。

将电梯电路的正极和负极直接连接就会形成短接，但短接的电路会使电梯不能正常运行。如果电梯想正常运行，所有的安全电路都必须连接，门锁是安全电路的一部分。在正常情况下，当任何门锁打开时，电梯将停止运行。检查门锁电路是否短路。检查门锁的反馈是否正确。检查高低压门锁的状态反馈是否一致。

严禁短接电梯门锁回路。若需维修，务必与同事沟通，并在维修结束后共同确认已解除短接状态，再恢复正常使用。日立电梯的轿门锁和层门锁回路独立，层门锁通常每16层划为一组，可在机房控制柜中找到相应接线，不同型号的电梯接线可能有所差异。请参照电气图纸的相应部分，并在维修后确保移除短接线。

电梯不可以短接门锁回路。要是维修一定要短接，最好和拍档知会一声。维修完毕两个人核实已经解除短接才能恢复电梯正常使用。日立电梯轿门锁和层门锁的回路是分开的，层16层为一组，可以在机房控制柜里找到相应的插线，不同型号插线会有所不同。可以参照图纸的电气回路部分。最后切记要解除短接线。

日立电梯门锁如何短接

将电梯电路的正极和负极直接连接就会形成短接，但短接的电路会使电梯不能正常运行。如果电梯想正常运行，所有的安全电路都必须连接，门锁是安全电路的一部分。在正常情况下，当任何门锁打开时，电梯将停止运行。检查门锁电路是否短路。检查门锁的反馈是否正确。检查高低压门锁的状态反馈是否一致。

严禁短接电梯门锁回路。若需维修，务必与同事沟通，并在维修结束后共同确认已解除短接状态，再恢复正常使用。日立电梯的轿门锁和层门锁回路独立，层门锁通常每16层划为一组，可在机房控制柜中找到相应接线，不同型号的电梯接线可能有所差异。请参照电气图纸的相应部分，并在维修后确保移除短接线。

电梯不可以短接门锁回路。要是维修一定要短接，最好和拍档知会一声。维修完毕两个人核实已经解除短接才能恢复电梯正常使用。日立电梯轿门锁和层门锁的回路是分开的，层16层为一组，可以在机房控制柜里找到相应的插线，不同型号插线会有所不同。可以参照图纸的电气回路部分。最后切记要解除短接线。

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